Shell Helix HX6
Shell Helix HX6 10W-40 1L | Olio semisintetico per motori a benzina, diesel e gas | API SN PLUS ACEA A3/B4 | Protezione contro l'usura e i morchi | Basso consumo di olio | Tecnologia Anti-LSPI

Shell Helix HX6 10W-40 1L | Olio semisintetico per motori a benzina, diesel e gas | API SN PLUS ACEA A3/B4 | Protezione contro l'usura e i morchi | Basso consumo di olio | Tecnologia Anti-LSPI

SHELL HELIX HX6 10W40 1L • Shell Helix HX6 10W-40 è un olio sintetico progettato per prolungare la durata del motore, anche in condizioni di utilizzo quotidiano impegnativo. La sua formulazione avanzata offre un'eccellente resistenza al degrado dell'olio, garantendo un livello ottimale di protezione durante tutto l'intervallo tra un cambio e l'altro. È ideale per gli utenti che cercano un equilibrio tra prestazioni, durata e pulizia del motore sia nei veicoli moderni che in quelli con un certo chilometraggio. • Grazie alla sua tecnologia di pulizia attiva, questo lubrificante previene la formazione di depositi e morchie che compromettono le prestazioni del motore. Mantenere pulito il motore è fondamentale per preservarne l'efficienza e ridurre l'usura interna. Questa proprietà aiuta a mantenere più a lungo le prestazioni originali del veicolo, anche nei motori sottoposti a frequenti avviamenti, percorsi brevi o condizioni urbane severe. • Una delle sue caratteristiche più importanti è la protezione contro il fenomeno LSPI (preaccensione a bassa velocità), frequente nei moderni motori a benzina con iniezione diretta e turbocompressore. L'LSPI può causare gravi danni al motore e Shell Helix HX6 è formulato specificamente per ridurre al minimo questo rischio, offrendo un chiaro vantaggio rispetto ai lubrificanti convenzionali in questo tipo di applicazioni. • Shell Helix HX6 offre anche un'efficace protezione contro l'usura, testata attraverso prove industriali come la Sequenza IVA. Inoltre, presenta un basso tasso di evaporazione, che si traduce in un minor consumo di olio e una minore necessità di rabbocco tra un cambio e l'altro. Queste proprietà lo rendono adatto sia per motori a benzina che diesel senza filtro antiparticolato, nonché per motori che utilizzano gas, biodiesel o miscele con etanolo. • Modalità d'uso: raccomandato per veicoli che richiedono un lubrificante 10W-40 conforme alle specifiche API SN PLUS o ACEA A3/B4. Soddisfa anche i requisiti VW 501.01 / 505.00, Renault RN0700 e Mercedes-Benz MB 229.3. Consultare sempre il manuale del produttore prima dell'applicazione. Non miscelare con altri lubrificanti. Evitare il contatto con la pelle e consegnare l'olio usato a un punto di raccolta autorizzato.

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